我們知道，當一些品牌有了知名度之后，商標很容易被他人搶注，因此我們一向都建議企業(yè)提前做好商標布局和商標保護工作。

但是即使商標注冊成功了，也不能放松，有些人為了蹭熱度真是無所不用其極，甚至會鉆一些法律的空子來讓你的商標權，然后他們就可以順理成章的去注冊那些商標了。

近日就有一家英國企業(yè)竟然將主意打到中國高鐵的頭上，他們居然向商標評審委員會申請撤銷中國高鐵“CRH”商標。

據(jù)了解，這家企業(yè)名為老城堡集團服務有限公司，英文名稱為CRH Group Services Limited。在2005年，其就在我國注冊了“CRH”商標，用于建筑施工、建材等多個領域。

從2015年起，老城堡公司多次向商標評審委員會在第35類項上申請注冊“CRH”商標，用于廣告、商業(yè)中介服務、市場營銷、采購等服務。

而CRH正是我國高鐵的英文縮寫，CRH（China Railway High-speed）即列車領域“中國鐵路高速”的品牌標志，指中國鐵路高速列車，是2007年原中國鐵道部對擁有自主知識產權的中國動車組列車（CRH動車組）建立的品牌名稱和劃定的時速等級，它超越單動力的快速列車系列，劃定為中國高速列車。

CRH系列是采用動力分布式的高速電力動車組，列車主要是由中華人民共和國鐵道部通過向龐巴迪、川崎重工業(yè)、阿爾斯通、西門子公司等外國企業(yè)購買相關高速車輛的技術，并對技術加以引進吸收之后，由中國北車集團和中國南車集團旗下的車輛制造企業(yè)生產。各款CRH系列高速列車均被命名為“和諧號”。

對于“CRH”這個品牌，中國鐵道科學研究院集團有限公司也是相當重視，通過商標查詢可發(fā)現(xiàn)，中國鐵道科學研究院集團有限公司一共提交了81件與|“CRH”有關的商標申請，其中光2006年1月20日就提交了35件，其后，又在2006年5月31日提交了44件，這個商標保護可以說是很全面了。

然而，老城堡公司卻以鐵科院在注冊商標后，并沒有進行公開、真實、有效的商業(yè)使用為由，向商評委提出了復審申請。

商評委經審查認為，由于第33578714號“CRH”商標并未在2014年2月8日至2017年2月7日期間在第35類，即廣告、市場研究、拍賣、人員招收等服務上進行公開、真實、有效的商業(yè)使用，故決定訴爭商標予以撤銷。

鐵科院當然不服，“CRH”可是中國國動車組品牌標志，這是眾所周知的事，怎么可能沒有進行公開有效的使用呢。

于是鐵科院起訴至北京知識產權法院。其認為“CRH”是中國高速鐵路系統(tǒng)的品牌名稱，自該商標注冊以來就被廣泛運用于中國高鐵的運營之中。基于實際國情，鐵科院雖為商標權利主體，但實際使用人是中國鐵路總公司及其下屬單位，因此中國鐵路總公司及關聯(lián)公司對“CRH”商標的使用也應視為鐵科院的實際使用。

法院認為商評委撤銷商標的依據(jù)不足，故一審判決撤銷原決定，并要求商評委重作決定。

中國高鐵一直是中國人的驕傲，西方一些人、一些企業(yè)卻因為羨慕嫉妒恨，總是在說一些“子虛烏有”編造的言論，就像這次英國公司以未依法使用“CRH”商標為由，請求商標評審委員會對該商標予以撤銷，當看見高鐵車載廣告、工作人員胸牌、車內頭枕照片、廣告宣傳發(fā)票等等，不覺著被“打臉”嗎?在中國高鐵這張名片享譽的世界的今天，以這種方式行事的意圖很明顯，就是在蹭中國高鐵的熱點，從而達到為自己公司增加知名度的目的，但這樣的行為實在叫人不齒。

不過這件事也給中國企業(yè)提了一個醒，對于那些想鉆空子想蹭熱度的人來說，那真是無所不用其極，我們要想防止掉入他們的圈套，必須提前做好周密的布局和保護，尤其是涉及到跨境業(yè)務的時候，一定要提前注冊國際商標，進行國際商標布局，為進行市場開拓做好周密的知識產權保護。

此外，在日常的業(yè)務經營過程中，我們還要注意保留好商標使用證據(jù)，防止他人對商標提出撤三或無效宣告時，由于拿不出商標的使用證據(jù)而陷入被動局面，關于商標使用證據(jù)的類型和收集方法可參考《超全干貨！商品從生產到銷售各階段商標使用證據(jù)類型匯總》。

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