法拉利這個(gè)品牌大家應(yīng)該都知道吧，它是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利汽車是1993年進(jìn)入我國(guó)大陸市場(chǎng)的，但是早在1991年，法拉利就在中國(guó)申請(qǐng)、注冊(cè)了一系列“法拉力”、“法拉利”、“TESTAROSSA”、“FERRARI”及躍馬圖形商標(biāo)，截至目前，法拉利公司已經(jīng)提交了100件與“法拉利”有關(guān)的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，這個(gè)商標(biāo)保護(hù)和商標(biāo)注冊(cè)意識(shí)還是非常不錯(cuò)的。

除了進(jìn)行商標(biāo)布局和商標(biāo)注冊(cè)之外，法拉利還積極的進(jìn)行各類商標(biāo)維權(quán)，對(duì)各種想要“碰瓷”的商標(biāo)也是發(fā)出各類商標(biāo)異議和商標(biāo)無效申請(qǐng)，予以反擊。近日就有一件想蹭法拉利熱度的商標(biāo)被無效了。

這件注冊(cè)號(hào)為第12159812號(hào)“法拉麗”商標(biāo)(以下稱爭(zhēng)議商標(biāo))是自然人管某某在2013年02月06日申請(qǐng)注冊(cè)的，并于2015年03月21日注冊(cè)成功，核準(zhǔn)使用在第12類“軌道纜車”商品上。

“法拉麗”跟“法拉利”，這一看就是明晃晃的傍大牌呀，法拉利公司肯定不能忍，于是在2017年7月12日，法拉利針對(duì)爭(zhēng)議商標(biāo)向原商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)(以下稱原商評(píng)委)提出無效宣告請(qǐng)求，并提交了一系列的證據(jù)及理由。

商評(píng)委認(rèn)為，爭(zhēng)議商標(biāo)“法拉麗”與法拉利引證商標(biāo)“法拉力”呼叫相同，文字構(gòu)成及整體視覺印象相近，已構(gòu)成對(duì)引證商標(biāo)的復(fù)制、摹仿。爭(zhēng)議商標(biāo)注冊(cè)使用在軌道纜車商品上，易使相關(guān)公眾產(chǎn)生爭(zhēng)議商標(biāo)與法拉利引證商標(biāo)具有相當(dāng)程度聯(lián)系的認(rèn)知，不正當(dāng)?shù)乩昧朔ɡ虡?biāo)的市場(chǎng)聲譽(yù)，從而削弱法拉利商標(biāo)在相關(guān)公眾中已經(jīng)形成的顯著特征，損害法拉利的利益。故爭(zhēng)議商標(biāo)的注冊(cè)已構(gòu)成《商標(biāo)法》第十三條第三款所指的“不予注冊(cè)并禁止使用”的情形。

《商標(biāo)法》第十三條第三款規(guī)定：“就不相同或者不相類似商品申請(qǐng)注冊(cè)的商標(biāo)是復(fù)制、摹仿或者翻譯他人已經(jīng)在中國(guó)注冊(cè)的馳名商標(biāo)，誤導(dǎo)公眾，致使該馳名商標(biāo)注冊(cè)人的利益可能受到損害的，不予注冊(cè)并禁止使用。”

盡管法拉利的舉證要點(diǎn)并未全部通過，但是基于無效宣告理由部分成立，原商評(píng)委作出了對(duì)爭(zhēng)議商標(biāo)的注冊(cè)予以無效宣告的裁定。

這并非法拉利公司提出的第一起商標(biāo)維權(quán)案，此前法拉利公司也曾對(duì)“法拉麗影”、“法拉驢”、“法拉利”、“法拉利FALALI”等一系列商標(biāo)提出過無效申請(qǐng)。

但是法拉利公司在商標(biāo)布局和保護(hù)上也曾遭遇過滑鐵盧，2017年，在德國(guó)的一家玩具制造商提起訴訟之后，杜塞爾多夫的一家聯(lián)邦地區(qū)法院對(duì)一起商標(biāo)爭(zhēng)議案進(jìn)行判定，法拉利最著名的品牌之一特斯塔羅薩（Testarossa）的同名商標(biāo)將被撤銷，原因竟是因?yàn)殚L(zhǎng)期未使用。

這起案件的起因是德國(guó)一家玩具公司（Autec AG），將其電動(dòng)自行車和其他產(chǎn)品申請(qǐng)了商標(biāo)“Testa rossa”，法拉利隨后以侵犯其“Testarossa”商標(biāo)為由，對(duì)玩具公司的商標(biāo)提出異議。

玩具公司則根據(jù)Testarossa跑車在96年就停產(chǎn)這一點(diǎn)，向法院提出了Testarossa商標(biāo)三年不使用的撤銷申請(qǐng)。法拉利根據(jù)根據(jù)該撤銷申請(qǐng)?zhí)岢隽硕喾N證據(jù)（Testarossa車輛維護(hù)維修服務(wù)、二手零部件和二手車銷售記錄、網(wǎng)絡(luò)廣告等證據(jù)）證明Testarossa商標(biāo)仍在使用。

德國(guó)商標(biāo)局則認(rèn)為：法拉利只銷售了少量的零部件，在其二手車領(lǐng)域提供的產(chǎn)品只占很小的比例；而且服務(wù)并非由Testarossa商標(biāo)提供，而是Ferarri Classiche所提供；以上證據(jù)只能表明Testarossa商標(biāo)只是象征性的被使用，而不是嚴(yán)肅的被使用。

最終，德國(guó)法院宣判，Testarossa商標(biāo)因長(zhǎng)期未使用，根據(jù)德國(guó)法律，宣布撤銷法拉利的Testarossa商標(biāo)。異議由法拉利提出，卻以商標(biāo)被撤銷而結(jié)束，可見商標(biāo)的合理使用以及證據(jù)的保存確實(shí)很有必要。

該判決給商標(biāo)持有人敲響了警鐘，因?yàn)樗@示了商標(biāo)使用的重要性，以及保留使用證明文件的重要性。這也表明對(duì)企業(yè)來說，在考慮將其商標(biāo)注冊(cè)在哪些商品或服務(wù)的類別時(shí)，得到有經(jīng)驗(yàn)和具有遠(yuǎn)見的商標(biāo)顧問的協(xié)助是多么重要。

本文版權(quán)為賽貝知識(shí)產(chǎn)權(quán)平臺(tái)（3dedu.com.cn）所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)陲@著位置注明來源。