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緊急通知:接USPTO于2025-04-14日下發(fā)的公告,從2025-04-17日起暫停美國外觀專利申請的加速審查業(yè)務(wù),以解決激增560%的案件壓力,以及微實體造假的問題。
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美國海關(guān)嚴查產(chǎn)品原產(chǎn)地標識,不達標或?qū)⒈豢哿艋蛲诉\

發(fā)布日期:2019-04-22 作者:賽貝知識產(chǎn)權(quán)平臺

前段時間,美國總統(tǒng)特朗普簽署了一份《打擊販賣假貨及盜版貨備忘錄》,該備忘錄旨在阻止在亞馬遜、eBay和中國電子商務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者阿里巴巴等網(wǎng)站上銷售假冒產(chǎn)品,詳情可查看《特朗普簽署電商打假備忘錄,劍指中國商品和亞馬遜》


特朗普


對于這份備忘錄,跨境電商賣家們短時間內(nèi)可能還沒有感受到它帶來的影響,但是近段時間顯然已經(jīng)開始生效。近日消息稱美國海關(guān)開始嚴查出口美國的產(chǎn)品原產(chǎn)地標識,如果被海關(guān)查到未貼原產(chǎn)地標識的,極大可能導(dǎo)致貨物被當?shù)睾jP(guān)扣留或退運!


據(jù)了解,美國海關(guān)針對進入美國市場的產(chǎn)品,都要求在產(chǎn)品上標識產(chǎn)地,這里特別提醒一下,不僅僅在外箱上,箱子內(nèi)的每個產(chǎn)品上都要貼上“MADE IN CHINA”標簽。


其實美國海關(guān)一直以來都要求出口美國的產(chǎn)品需要有原產(chǎn)地標識,只是近期隨著特朗普遏制售假備忘錄的簽署,美國海關(guān)的查驗率又有上升的趨勢,對原產(chǎn)地標識的要求更為嚴格了,特別是針對沒有貼原產(chǎn)地標識或者品牌侵權(quán)高發(fā)的產(chǎn)品,諸如鞋子、服裝、玩具,兒童用品等。


出口至美國的產(chǎn)品主要有6種“原產(chǎn)地標簽”標識方式,包括縫制、印刷、印刻、噴印、粘貼式標簽、吊牌。根據(jù)貨物類型的不同,會匹配不同的標簽方式。


以下是美國件貼“MADE IN CHINA”標簽具體要求:


1、無論是到亞馬遜倉,海外倉,私人地址,都需要貼;

2、無論是走快遞,還是專線,都需要貼;

3、無論是產(chǎn)品還是外箱,都需要貼,建議客戶在打SKU產(chǎn)品條形碼時一起打上MADE IN CHINA。


事實上,不光美國對MADE IN CHINA標簽查驗嚴格,丹麥、德國、沙特、南美國家都發(fā)生過因MADE IN CHINA標簽扣貨、無法清關(guān)的問題。


歐盟 

 

歐盟于2013年2月13日就產(chǎn)品安全及市場監(jiān)察問題提出一系列立法議案。根據(jù)議案,生產(chǎn)商或進口商必須確保在歐盟銷售的所有產(chǎn)品,無論是否來自歐盟,均標示產(chǎn)品原產(chǎn)地。若產(chǎn)品因尺寸及/或性質(zhì)關(guān)系不能在其上標示原產(chǎn)地,須在包裝或附加文件上標示原產(chǎn)地。在歐盟某個成員國制造的產(chǎn)品,其原產(chǎn)地標簽可以標示產(chǎn)品的原產(chǎn)地為歐盟或該成員國。此外,該產(chǎn)品安全法規(guī)草案亦規(guī)定在歐盟出售的所有產(chǎn)品,必須提供生產(chǎn)商名稱及地址。


丹麥  


深圳某塑膠制品企業(yè)年出口了一批塑膠袋到丹麥,但是被丹麥海關(guān)扣下了。丹麥海關(guān)給的理由是,貨物外包裝上沒有“MADE IN CHINA”標識。這個企業(yè)表示不服,提供了檢驗檢疫部門簽發(fā)的原產(chǎn)地證書。但是丹麥海關(guān)說,證書歸證書,標簽歸標簽,標簽必須有。最后,這家企業(yè)只能繳納罰款并加貼“MADE IN CHINA”標簽才完成了清關(guān)。


德國  


寧波余姚某文具制造企業(yè)出口了一批9000多美金的指尖陀螺到德國,沒想到,被客人整批退貨了!原因就是,德國當?shù)睾jP(guān)發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品外包裝上沒有“MADE IN CHINA”標識,難以辨別產(chǎn)品原產(chǎn)國,進口商不能清關(guān),所以退運。余姚的檢驗檢疫人員表示,貨質(zhì)量沒問題,問題就出在貿(mào)易雙方都太了解德國法律法規(guī)。


賽貝小編提醒,大家千萬不要小看小夏的原產(chǎn)地表示,丹麥、德國、沙特、南美國家都發(fā)生過因MADE IN CHINA標簽扣貨、無法清關(guān)的問題,輕者被要求在海關(guān)重新安排貼標簽,手續(xù)繁瑣,嚴重的情況還可能會導(dǎo)致退貨或者銷毀,所以貼標簽完全是為了避免貨物扣關(guān)或者退運導(dǎo)致的額外成本和時效延誤,為了避免損失,還望賣家在走貨前多檢查!


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