如今正是跨境促銷旺季，很多賣家都在忙于選品備貨和安排貨運(yùn)。這時候清關(guān)順暢就是賣家們最最關(guān)注的問題了。一旦貨物滯留在海關(guān)，必將影響物流時效以及后續(xù)一系列的貨源安排。

怕啥來啥，印尼可怕的紅燈期就要到了，你做好應(yīng)對措施了嗎？

印尼海關(guān)一直以來就以“清關(guān)嚴(yán)格”著稱。在印尼，海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。如果某種出口貨物在印尼海關(guān)紅燈的話，海關(guān)就比較注重保護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。那么出口企業(yè)出口貨物到印尼的時候，就會遇到較為嚴(yán)格的海關(guān)措施。以前些年深圳某空調(diào)器出口企業(yè)在印尼的遭遇為例，該企業(yè)屢次出口遇到印尼海關(guān)紅燈的情況，出口印尼成本升高。結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)出口下降50%左右?！?/p>

2017年，印尼紅燈期遲遲未結(jié)束，一直從3月份持續(xù)到8月份，這其中的影響可想而知。

那么對于即將到來的印尼紅燈期，究竟有什么應(yīng)對方法呢？

1. 針對不同的貨物品類(每個國家針對不同品類可能會有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻)、數(shù)量，需要在發(fā)貨前明確貨物信息，請務(wù)必與印尼當(dāng)?shù)乜蜕虦贤?，?dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)最新政策如何，該類產(chǎn)品是否會遇到清關(guān)阻礙。如有需要，還要結(jié)合有實(shí)力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱?！　?/p>

2. 如果印尼客商沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺，一般更容易被查驗(yàn)。因此，可采用DDP操作，即采用一些資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)?！　?/p>

3. 無論是DDP還是DDU操作，建議和要求在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時間較往常長些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。

此外，關(guān)于印尼清關(guān)，以下這些問題也需要格外注意：

1. 另外，進(jìn)出口涉及出口國和目的國兩個部分，但不管是哪種操作方式，出口報關(guān)跟進(jìn)口清關(guān)都是兩個相對獨(dú)立的工作，國家是鼓勵一般產(chǎn)品出口的，只要是實(shí)際出口，國內(nèi)的單證報關(guān)取得相應(yīng)退稅并不受目的國不同清關(guān)方式的影響。

2. 國際貿(mào)易是一個系統(tǒng)工程，加之印尼的進(jìn)出口較為特殊，我們需要根據(jù)實(shí)際情況做出最合適的操作方案，在國內(nèi)就跟印尼確認(rèn)相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)和資質(zhì)，然后明確裝柜要求，最大限度在發(fā)貨前做好工作，就能最大限度高效完成進(jìn)出口相關(guān)工作。

3. 發(fā)貨人出貨前一定要跟目的港確認(rèn)是否有進(jìn)出口權(quán)，無論海運(yùn)，快遞，空運(yùn)都必須確認(rèn)，在沒有的前提下切勿發(fā)貨(如目的港沒有進(jìn)口權(quán)，肯定清不了關(guān)的需要找代理做為收貨人幫助清關(guān))印尼海關(guān)不比其他國家，對于沒有進(jìn)口權(quán)的收貨人也可以清關(guān)。提醒發(fā)貨人切記，切記！

4. 如出機(jī)械產(chǎn)品，請務(wù)必實(shí)報，機(jī)器是全新的還是二手的，若是二手的必須提前說明，需要去跟海關(guān)提前申請備案，才不會產(chǎn)生額外費(fèi)用，如是舊的，必須做SGS。如在沒有做SGS的前提下出口的話，那么被海關(guān)查驗(yàn)到，要么扣柜，要么退運(yùn)，當(dāng)然有關(guān)系用錢肯定是能弄出來的，罰金相當(dāng)?shù)亩?，周期也相?dāng)?shù)拈L，非常麻煩手續(xù)繁多，所以出貨到這個國家必須慎重再慎重。

5. 出口紡織品也須要注意，針對布匹，服裝類的貨物進(jìn)口都需要提前申請SGS（一般SGS在月頭申請比較容易，月底或月中怕配額沒有了）7月份對于紡織品進(jìn)口比較嚴(yán)格，發(fā)貨人發(fā)貨前可以跟客戶提醒下，國外是否清關(guān)沒有問題？在國外確認(rèn)沒問題的前提下出貨比較安全。

9. 印尼自2016年1月份起對于很多產(chǎn)品相當(dāng)?shù)膰?yán)格，比如LED燈，機(jī)械(舊的需要)，機(jī)器（舊的需要），紡織品等需要做SGS裝柜前檢驗(yàn)，需要國外申請好了，發(fā)SGS NO.由SHIPPER這邊預(yù)約做裝柜前檢，那么目的港清關(guān)時被卡的幾率幾乎是零。

6. 出口貨物與實(shí)際裝箱清單必須一致，如目的港查柜發(fā)現(xiàn)貨物與實(shí)際箱單發(fā)票，提單COPY不一致的話，那么產(chǎn)生的罰金也是相當(dāng)昂貴的。有些客戶習(xí)慣喜歡用簡寫，或是不列明細(xì)，出口其他國家沒有關(guān)系，但對于印尼的產(chǎn)品，能有多詳細(xì)就要有多詳細(xì)。避免那昂貴的罰金。

此外，需要注意的是，到達(dá)印度尼西亞的貨物必須在30天內(nèi)完稅。在雅加達(dá)港，貨物超過期限后，將被送往有關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的簡易倉庫，該機(jī)構(gòu)隸屬于國家港務(wù)公司。貨物在那里可存放1～3個月，逾期不取的，在港務(wù)局的倉庫里拍賣，拍賣所得用于支付倉儲費(fèi)。對扣除了拍賣費(fèi)用后的余額保留3年，3年后仍無人認(rèn)領(lǐng)，則上繳印度尼西亞國庫，貨物在繳納關(guān)稅之前不允許退回。