很多跨境電商賣家都是剛剛起步，公司少的只有一個人；多的話，也就2-4人的小團(tuán)隊(duì)；都屬于創(chuàng)業(yè)型的公司，如果你是創(chuàng)業(yè)型公司，你想要在跨境電商道路中少走彎路，就必須要有正確的前瞻性規(guī)劃，這幾大核心問題你不得不去思考！

1、是走垂直市場還是國際品牌之路？

如果是做垂直化的路線，那么剛開始你就得找好產(chǎn)品線。這里重點(diǎn)是產(chǎn)品線，不是一個個的產(chǎn)品，意思就是你的產(chǎn)品必須是一系列相同品類的，而不是今天背包，明天水杯，后天又是手機(jī)殼。

如果你想打造國際品牌，那么你必須在賬號注冊后就去完成品牌備案，對應(yīng)國家注冊商標(biāo)，獲得R標(biāo)證書后向亞馬遜遞交品牌備案申請。

這其中大概需要一年的時間下來，所以不必著急。

2、自己打包發(fā)貨還是FBA，或者第三方海外倉？

自發(fā)貨成本低風(fēng)險(xiǎn)小但是成效慢售后問題多，而FBA產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格把控，頭程物流也是痛點(diǎn)容易延遲出錯，選擇也有強(qiáng)迫癥，尤其是各種廣告滿地飛的局面，亞馬遜的FBA配送費(fèi)，但是流量高出單快省心省力。

缺點(diǎn)是：門檻較高，需要采購一批貨物，然后自己承擔(dān)空運(yùn)的費(fèi)用，但是話說回來，生意不就是如此嗎？

高風(fēng)險(xiǎn)才能成就高利潤。

海外倉則可實(shí)現(xiàn)本土發(fā)貨，F(xiàn)BA快速調(diào)撥等，解決FBA斷貨的困擾。

3、精細(xì)化打造產(chǎn)品還是鋪貨測試產(chǎn)品？

為了增加成功幾率，亞馬遜的運(yùn)營越來越趨于精細(xì)化運(yùn)營少SKU。

眾所周知亞馬遜注重以客戶為中心，即使在搜索同一款產(chǎn)品亞馬遜并不會把所有的都展現(xiàn)出來，能第一時間被展現(xiàn)的都是流量導(dǎo)向所致。

亞馬遜飛輪理論，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)再結(jié)合有利價(jià)格就能獲取更多流量；鋪貨的話，也不能像幾年前一樣幾千上萬的大量鋪貨，只能是在自己現(xiàn)有的幾種產(chǎn)品中去做測試，看看哪個產(chǎn)品的市場數(shù)據(jù)表現(xiàn)更好，任何一個平臺都有關(guān)店和產(chǎn)品被強(qiáng)制下架無法再售的可能，尤其是亞馬遜嚴(yán)苛政策：你信不信我把你賬號給關(guān)了，所以同一個市場允許有1個賬號備用。

4、用80%的時間來打造爆款

從選品就開始精細(xì)化，然后是上架，物流，售后，不斷優(yōu)化，20%加入有價(jià)值的長尾產(chǎn)品，平臺爆款，應(yīng)季產(chǎn)品等。

爆款是需要時間驗(yàn)證的，可能一個月也可能兩個月，前期至少需要獲取10個review后再去做推廣，然后不斷引流，流量進(jìn)來才有更多轉(zhuǎn)化。

所以，你的時間是不夠用的，必須拿出80%的時間來打造爆款產(chǎn)品。

銷售額=流量*轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)。

5、發(fā)貨方式的合理規(guī)劃

首先會面臨的就是渠道選擇空加派，快遞，專線，還是海運(yùn)。

不用的渠道對應(yīng)時效不一樣，也會決定你的到貨時間及打法，然后就是發(fā)貨數(shù)量的確定。

大部分人對于發(fā)貨數(shù)量沒有概念，這里建議你必須依據(jù)“銷量”還有補(bǔ)貨周期。

補(bǔ)貨周期=國內(nèi)采購+發(fā)貨+清關(guān)+亞馬遜入倉上架。