今天是2019年春運(yùn)的第一天，從今天起，全國各地將正式拉開春運(yùn)大幕。在外忙碌一年的游子們也將開始陸續(xù)歸家，與家人共度一年一度的新春佳節(jié)。

春運(yùn)，即春節(jié)運(yùn)輸，是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布，交通運(yùn)輸部、民航局按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國性交通運(yùn)輸高峰叫做春運(yùn)。

每年臨近春節(jié)，“春運(yùn)”“搶票”就成為大家共同的話題，其實(shí)早在一月前，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)就已經(jīng)來時(shí)，正是由于春運(yùn)交通的高壓力，搶票才會(huì)成為一件高熱度的事件。隨著中國春節(jié)期間返鄉(xiāng)人數(shù)的大幅上升，春運(yùn)也越來越成為一件讓人頭疼的事情。

今年的春運(yùn)才剛剛拉開序幕，但是對(duì)于“春運(yùn)”一詞而言，這已經(jīng)是它的第39個(gè)年頭了?！按哼\(yùn)”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日?qǐng)?bào)》。改革開放以來，隨著對(duì)人員流動(dòng)限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)，形成了堪稱“全球罕見的人口流動(dòng)”的春運(yùn)。近30多年來，春運(yùn)大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

2004年，在春運(yùn)成為一個(gè)國民級(jí)話題的之后，就被有心人注冊(cè)成為商標(biāo)。通過商標(biāo)查詢可發(fā)現(xiàn)，第一個(gè)“春運(yùn)”商標(biāo)是在2014年4月14日由劉緒安申請(qǐng)注冊(cè)在第5類上的，具體對(duì)應(yīng)的商品包括藥酒、醫(yī)用營養(yǎng)食物、醫(yī)用營養(yǎng)飲料、醫(yī)用營養(yǎng)添加劑、醫(yī)用營養(yǎng)品等，注冊(cè)公告日是2007年4月21日，于2017年4月份到期，目前處于無效狀態(tài)。

接下來的時(shí)間里，平均每一年都有一個(gè)新的“春運(yùn)”商標(biāo)出現(xiàn)。這13個(gè)春運(yùn)商標(biāo)(除去了春運(yùn)網(wǎng)、春運(yùn)客等)，大部分都是由個(gè)人申請(qǐng)的，對(duì)應(yīng)的商品包括毛巾、床單、沙發(fā)、車燈、方便面、米酒、香煙、奶瓶等，可謂五花八門。有趣的是，如果真要對(duì)這些商標(biāo)進(jìn)行分類加標(biāo)簽，可以發(fā)現(xiàn)其中大部分都是和火車用品掛鉤的，如毛毯、方便面、礦泉水，甚至和春節(jié)相關(guān)的煙花爆竹等。

就商標(biāo)狀態(tài)而言，13個(gè)商標(biāo)中注冊(cè)成功的只有3個(gè)，其余大部分停留在了實(shí)質(zhì)審查階段，其中也有已經(jīng)被駁回的“春運(yùn)”商標(biāo)。

隨著“春運(yùn)”一詞成為熱詞以來，注冊(cè)“春運(yùn)”商標(biāo)的人也越來越多，但是由于春運(yùn)一詞指的是是我國春節(jié)前后出現(xiàn)的運(yùn)輸高峰的特定現(xiàn)象，作為商標(biāo)使用在指定商品上，缺乏顯著特征，不具有識(shí)別作用，所以很多“春運(yùn)”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)都被駁回了。其中最有名的當(dāng)屬2006年的春運(yùn)商標(biāo)糾紛案。

劉宇忠在2006年2月20日申請(qǐng)注冊(cè)了兩個(gè)“春運(yùn)”商標(biāo)，分別注冊(cè)在第12類運(yùn)輸工具和第25類服裝鞋帽上，并于2012年2月21日注冊(cè)公告，商標(biāo)有效期至2022年2月20日。

“春運(yùn)”案中，劉宇忠申請(qǐng)?jiān)诳ㄜ嚒⑼侠瓩C(jī)、叉車等商品上注冊(cè)“春運(yùn)”商標(biāo)，被商評(píng)委駁回，理由是“春運(yùn)”是我國春節(jié)前后出現(xiàn)的運(yùn)輸高峰的特定現(xiàn)象，作為商標(biāo)使用在指定商品上，缺乏顯著特征，不具有識(shí)別作用。但在后來法院審理認(rèn)為，“春運(yùn)”雖然指的是一種運(yùn)輸現(xiàn)象，但本案的叉車、起重車、卡車等商品是運(yùn)輸工具，這些運(yùn)輸工具并不用于通常所稱的“春運(yùn)”服務(wù)，所以不會(huì)誤導(dǎo)公眾認(rèn)為上述車輛是從事“春運(yùn)”的車輛。據(jù)此，法院判決商評(píng)委對(duì)“春運(yùn)”商標(biāo)重新作出決定，最終這枚商標(biāo)在2012年02月21日成功注冊(cè)。

“春運(yùn)”一詞雖然具有一定的熱度，但是這類詞匯就如網(wǎng)絡(luò)熱詞一樣，具有可能會(huì)因?yàn)椴痪邆滹@著性而被駁回，

《商標(biāo)法》第十一條規(guī)定：僅有本商品的通用名稱、圖形、型號(hào)的，僅直接表示商品的質(zhì)量、主要原料、功能、用途、重量、數(shù)量及其他特點(diǎn)的，以及其他缺乏顯著特征的標(biāo)志不得作為商標(biāo)注冊(cè)。例如如果“小鮮肉”申請(qǐng)注冊(cè)為肉商品，很可能會(huì)被認(rèn)為是對(duì)商品質(zhì)量的描述而被駁回。這就提醒大家商標(biāo)的申請(qǐng)需要與具體的商品或服務(wù)相結(jié)合，關(guān)注兩者的緊密對(duì)應(yīng)關(guān)系，才不會(huì)徒勞無功。

最后賽貝知識(shí)產(chǎn)權(quán)平臺(tái)要提醒大家，商標(biāo)注冊(cè)必須要滿足《商標(biāo)法》規(guī)定，即在不使用“禁止作為商標(biāo)使用的標(biāo)志”情況下，商標(biāo)滿足顯著性特征，便于識(shí)別，且不是商品的通用名稱等等條件，否則可能會(huì)被商標(biāo)局認(rèn)為屬于非正常申請(qǐng)，最終導(dǎo)致駁回。

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