上周五，亞馬遜美國站解除發(fā)貨數(shù)量限制，這也是這段時間以來難得的一個好消息。

不過對于很多賣家來說，雖然亞馬遜不再限制發(fā)貨數(shù)量了，但是貨物能不能發(fā)出去仍然是一個很大的問題，因為受疫情影響物流成本暴漲，而且就算有錢，也不一定有倉位。

最近幾家貨代公司陸續(xù)發(fā)出通知，近期由于出貨量激增導(dǎo)致貨站各環(huán)節(jié)出現(xiàn)不同程度的擁堵，為舒緩壓力，確保服務(wù)品質(zhì)與安全生產(chǎn)，暫停所有包機(jī)或者暫停所有客機(jī)貨物入倉。

此消息一出，正在報關(guān)和準(zhǔn)備報關(guān)的貨物因為各種各樣的原因查扣在海關(guān)，貨物積壓，導(dǎo)致機(jī)場貨站不堪重負(fù)瀕臨癱瘓，航司只能停止收貨。

雪上加霜的是，近日DHL近期給賣家發(fā)了一封《關(guān)于緊急情形附加費(fèi)(ESS) 調(diào)整的通知-5月24日生效》的郵件。DHL緊急情形附加費(fèi)又要上漲了。

郵件中提到：

鑒于新型冠狀病毒對全球航空運(yùn)輸行業(yè)造成的重大影響，為了持續(xù)給您和您的客戶提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的服務(wù)，DHL快遞在4月初推出了緊急情形附加費(fèi)(ESS)。

此次收費(fèi)機(jī)制將從每票固定金額改為按公斤計費(fèi)的方式。

本次調(diào)整后的緊急情形附加費(fèi)收費(fèi)機(jī)制如下:

緊急情形附加費(fèi)將繼續(xù)適用于所有國際限時遞送(TDI)快件。

此費(fèi)用不適用于國際限日遞送(DDI)和國內(nèi)限時遞送(TDD)快件，DHL Medical Express (WMX)快件也不適用此項費(fèi)用。

看來這次DHL調(diào)整完緊急情形附加費(fèi)之后，賣家發(fā)DHL又要大花一筆了，大家在選擇備貨時也要冷靜考慮一下物流成本和時效的問題了。