一年一度的雙十一剁手節(jié)正在如火如荼的進(jìn)行中，天貓祭出一項(xiàng)項(xiàng)亮眼數(shù)據(jù)：

1分36秒成交額破100億元；

5分25分，突破300億元；

17分06秒成交額破571億，超2014年全天；

1小時(shí)03分59秒成交額破1000億大關(guān)；

而在大洋彼岸，如今正是跨境促銷(xiāo)旺季，黑五、網(wǎng)一、圣誕輪番登場(chǎng)，出口電商年終促銷(xiāo)季也拉開(kāi)了帷幕。這對(duì)于跨境物流行業(yè)來(lái)說(shuō)也將是一個(gè)非常大的壓力。

美國(guó)作為跨境電商的主要戰(zhàn)場(chǎng)，聚集了眾多平臺(tái)及賣(mài)家，眾多賣(mài)家殷切希望旺季時(shí)節(jié)能在這個(gè)市場(chǎng)發(fā)上一筆橫財(cái)。但是大市場(chǎng)意味著賣(mài)家多，貨量多，也導(dǎo)致物流擁堵成為賣(mài)家爆單面前的障礙。依據(jù)過(guò)往情形來(lái)看，因貨量過(guò)大，從11月份開(kāi)始，物流開(kāi)始變緩，更有甚者，圣誕節(jié)前的包裹可能到第二年的二月份才能配送完成。

據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)發(fā)往美國(guó)的集裝箱船現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)已經(jīng)出現(xiàn)上漲。在中國(guó)10月的國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假后，面向圣誕節(jié)商戰(zhàn)的出貨量增加。不過(guò)運(yùn)費(fèi)仍比2018年同期低，貨物量也沒(méi)有達(dá)到此前的水平。

作為指標(biāo)的中國(guó)至美國(guó)西海岸現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)，截至11月上旬為每個(gè)40英尺集裝箱約1590美元（1美元約合7元人民幣），和9月下旬相比上漲了兩成。

除此之外，我們?cè)诖饲暗奈恼?a href="http://3dedu.com.cn/headline/information-d2841.html" target="_blank" title="http://3dedu.com.cn/headline/information-d2841.html">《國(guó)際海事組織限硫令實(shí)施在即，海運(yùn)費(fèi)將上漲20%》中談到過(guò)，限硫令將于2020年1月1日起執(zhí)行！而這一新規(guī)也將對(duì)船公司以及貨主、貨代們帶來(lái)重要影響！國(guó)外權(quán)威媒體指出，屆時(shí)海運(yùn)費(fèi)將上漲20%左右！因此，請(qǐng)大家務(wù)必注意！

國(guó)際國(guó)內(nèi)限硫令實(shí)施日期的迫近伴隨著世界原油價(jià)格溫和上漲，對(duì)于航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著船舶燃料成本的增加。馬士基航運(yùn)預(yù)計(jì)增加的額外年燃料成本或超過(guò)20億美元，而全球集運(yùn)業(yè)的年燃油成本或額外增加150億美元。

即將生效的限硫令再加上已經(jīng)到來(lái)的圣誕季促銷(xiāo)，這對(duì)跨境集運(yùn)業(yè)的影響將是巨大的，賽貝小編提醒大家，一定要及早規(guī)劃貨運(yùn)時(shí)間，合理安排貨運(yùn)成本。

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