當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日，英國(guó)女王伊麗莎白二世在新一屆議會(huì)會(huì)議上發(fā)表了第65次演講，女王宣讀了計(jì)劃中的新法律摘要，包括26個(gè)新法案，其中超過(guò)1/3的內(nèi)容與“脫歐”后的新安排有關(guān)。

英國(guó)在本周進(jìn)入決定脫歐命運(yùn)走向的最關(guān)鍵一周。根據(jù)日程安排，英國(guó)與歐盟之間的談判將持續(xù)至10月16日，以便為期兩天的歐盟特別峰會(huì)17日在布魯塞爾開(kāi)幕時(shí)，與會(huì)各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人可以進(jìn)一步討論英國(guó)提出的新方案是否可以替代原有的脫歐協(xié)議。

隨后，英國(guó)議會(huì)下議院將在19日就脫歐走向舉行特別會(huì)議，屆時(shí)首相約翰遜需要基于歐盟特別峰會(huì)的討論結(jié)果，在下議院提出經(jīng)歐盟認(rèn)可的新的脫歐協(xié)議草案。

分析認(rèn)為，英國(guó)和歐盟本周磋商或是決定英國(guó)是否、何時(shí)以及如何離開(kāi)歐盟的關(guān)鍵。

受英國(guó)脫歐影響，日前一些船公司發(fā)布了緊急通知。馬士基和海洋網(wǎng)聯(lián)（ONE）日前發(fā)布通知，提醒客戶做好英國(guó)脫歐的準(zhǔn)備。

英國(guó)脫歐不僅對(duì)通關(guān)有直接影響，還將給英國(guó)港口帶來(lái)壓力。目前，卡車運(yùn)輸商可以在歐盟國(guó)家內(nèi)任意城市之間運(yùn)送貨物，但脫歐后，英國(guó)卡車司機(jī)將受制于1968年《維也納道路交通公約》，運(yùn)輸能力將大大縮減，導(dǎo)致公路運(yùn)輸價(jià)格上漲。

英國(guó)政府最新文件也顯示，一旦英國(guó)脫歐，11月1日起，法國(guó)將對(duì)英國(guó)商品實(shí)施強(qiáng)制性管制，卡車在被允許過(guò)境（進(jìn)入英國(guó)）前，可能會(huì)面臨長(zhǎng)達(dá)2天半的延誤。

此外，10月31日（CET）英國(guó)（GB）的EORI號(hào)碼將在歐盟內(nèi)失效。英國(guó)企業(yè)可以預(yù)先在其它歐盟國(guó)家申請(qǐng)歐盟的EORI號(hào)碼。為了不影響貨物清關(guān)，賽貝小編提醒賣家朋友們最好盡快申請(qǐng)歐盟國(guó)家的EORI，很多賣家以前是一個(gè)GB開(kāi)頭的EORI在解決整個(gè)歐洲清關(guān)問(wèn)題。而歐盟國(guó)家的EORI號(hào)碼是通用且唯一的，所以GB現(xiàn)在就不行了，要盡快申請(qǐng)歐盟國(guó)家的EORI，德國(guó)市場(chǎng)相對(duì)大，建議申請(qǐng)德國(guó)EORI，即DE開(kāi)頭的EORI，當(dāng)然各企業(yè)有自身的側(cè)重點(diǎn)，可自行選擇申請(qǐng)哪個(gè)國(guó)家。

而對(duì)于出口英國(guó)的中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，隨著脫歐日的日漸臨近，英國(guó)與歐盟之間的國(guó)際形勢(shì)也日漸緊張，對(duì)于出口英國(guó)的中國(guó)賣家，賽貝小編建議大家還是多多關(guān)注最新消息，即使調(diào)整貨運(yùn)安排。此外，還要盡快申請(qǐng)歐盟國(guó)家的EORI。

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