運費也是跨境電商賣家非常關(guān)心的一大話題，上個月美國決定不退出萬國郵政聯(lián)盟，但是在萬國郵政聯(lián)盟特別會議上通過了一份關(guān)于國際郵件費率改革的新方案。

根據(jù)該協(xié)議，從2021年1月起，郵件和包裹的大批量進口商將被允許開始征收“自行申報的運費”，用于分銷外國郵件。新收費有五年的時間逐步引入。萬國郵政聯(lián)盟官員表示，從2020年7月起，每年進口超過7.5萬噸的國家（主要是美國）可能實行自行宣布的新稅率，但對費率也提出了一些限制條款，比如成本費用比不能超過70%等。詳情可查看《明年7月起美國郵政終端費將自主定價，對跨境賣家的這些影響你需要了解》。

這一方案可能帶來“終端費”提高，這也意味著中國賣家運費將不再比美國本土賣家有優(yōu)勢，這對于依賴于郵政小包方式的中小賣家來說，絕對會有極大的影響。

近日，美國郵政署USPS又申請了提價方案，如果方案獲得批準(zhǔn)，將在2020年1月26日生效。

美國郵政署（英語：United States Postal Service, USPS），亦稱美國郵局或美國郵政服務(wù)，是美國聯(lián)邦政府的獨立機構(gòu)。美國郵政署擁有596,000名雇員，以及218,684輛汽車，是全球最龐大的民用車隊。每年處理177億信件，占全球數(shù)量的四成。美國郵政署是少數(shù)在美國憲法中提及設(shè)立的機構(gòu)。

在USPS提交的方案中郵票的價格沒有變化，將保持在5美分，郵件服務(wù)的平均價格將上漲1.9%。而運輸服務(wù)的價格上漲根據(jù)產(chǎn)品而異。例如，Priority Mail Express將增加3.5％，Priority Mail將增加4.1％。

美國郵政署在其新聞稿中寫道：“盡管郵寄服務(wù)價格上漲是根據(jù)消費者物價指數(shù)計算的，但船運服務(wù)價格主要是根據(jù)市場情況進行調(diào)整的。州長們認(rèn)為，這些新定價將為郵政局提供服務(wù)的同時，保持郵政服務(wù)的競爭力所需要的收入?！?/p>

Priority Mail：

Priority Mail的價格平均上漲4.8%。Priority Mail零售統(tǒng)一費率框價格如下：

-小，8.30美元

-中等，15.05美元

-大，21.10美元

-及大型APO / FPO / DPO， 19.60美元

The regular Flat Rate Envelope的價格為7.75美元，“Legal Siza”和“Padded Flat Rate”的價格分別為8.05美元和8.40美元。

Commercial Base and Commercial Plus Pricing（在線購買）：

Commercial Base價格將平均上漲2.8%，Commercial Base價格將平均比零售價格折扣15.3%。

Commercial Plus價格將平均上漲3.0％。平均而言，Commercial Plus價格將比零售價低15.2％。  

FCPS：

總體而言，F(xiàn)CPS價格將上漲2.6%，其中FCPS-零售價上漲3.9%。FCPS-Commercial價格上漲2.2％。

美國郵政署指出一點，與其他托運人不同，郵政服務(wù)不對燃油費，住宅交付，或節(jié)假日的常規(guī)交付收取附加費。