經(jīng)過幾年的藍(lán)海廝殺,吞并了快的、Uber,打敗了易到,終于奠定了網(wǎng)約車市場老大地位的滴滴,本應(yīng)處在一個企業(yè)高速發(fā)展的階段。但是網(wǎng)約車的戰(zhàn)事且息,前有共享單車OFO、摩拜等來分出行市場蛋糕,后有美團宣布進軍網(wǎng)約車,進一步擠壓滴滴的盈利空間。如今面臨旗下順風(fēng)車業(yè)務(wù)的多起重大安全事故,滴滴直接被打趴在地。政府和社會的追責(zé)聲浪,并沒有給滴滴公司多少喘息時間。
最新的進展是,除了無限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),滴滴出行將于2018年9月4日啟動安全大整治,所以滴滴將在9月8日到9月15日這一段時間停止部分夜間服務(wù)。也就是在深夜時間段(23時-5時),你在滴滴上打不到出租車、快車、優(yōu)步、優(yōu)享、拼車、專車、豪華車。你能做的,可能只有走到路邊,等一輛亮著「空車」的招手即停出租車。
還真別說,市場占有率做到這么高的程度,雖然擺上桌面來說,滴滴有千錯萬錯,但是這一停,還真的有不少人受不了了開始吐槽,畢竟在部分城市,的士給到用戶的用戶體驗極差,不打表不文明繞遠(yuǎn)路那都是常事,而滴滴曾經(jīng)是唯一的替代品。另一方面,就算是一線城市,以深圳舉例,深夜時間段你也不是站在哪里都能打得到的士的。到了那個時候,人才開始懷念起來,站在路口等司機來接的小確幸。
有一句話,被用來形容前幾年頻發(fā)的老人訛詐事件,說不是老人變壞了,而是壞人變老了。其實,以前沒滴滴的時候,的士黑車犯罪的案子也沒少聽說,所以是不是壞人開始學(xué)會用滴滴接客了呢?當(dāng)然,作為一個企業(yè),有責(zé)任去規(guī)范自身平臺的服務(wù)提供者和用戶,并為雙方提供一個安全的環(huán)境,這是最基本的。一而再,再而三地發(fā)生如此惡劣的事件而不知反省與及時改過,滴滴招致的這些罵名也并沒有委屈了它。
滴滴(北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司)創(chuàng)立于2013年05月06日,公司成立至今也才5年,但是知識產(chǎn)權(quán)布局已經(jīng)相當(dāng)成熟。通過查詢可知,滴滴目前共注冊有商標(biāo)信息1860件,專利信息359件 ,作品著作權(quán)登記2件,軟件著作權(quán)登記8件。
雖說已是知識產(chǎn)權(quán)大戶,但是滴滴在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,處境雖然說不上是四面楚歌,但是的確也不是風(fēng)平浪靜,2014年12月31日,天津頂頂文化傳播有限公司委托長江(北京)國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司,向商標(biāo)局提交了「鏑鏑打錢 dididaqian」商標(biāo)的注冊申請,并指定使用在第38類信息傳送、電話業(yè)務(wù)等服務(wù)上。
滴滴方面發(fā)現(xiàn)了對方這一注冊申請之后,立馬在2016年4月13日提起異議申請,指出該商標(biāo)與「滴滴」商標(biāo)和「嘀嘀」商標(biāo)構(gòu)成類似服務(wù)類別上的近似商標(biāo)。
最終商標(biāo)局支持了該異議,使得該商標(biāo)在在信息傳送、電話業(yè)務(wù)、提供全球計算機網(wǎng)絡(luò)用戶接入服務(wù)、光纖通訊、提供數(shù)據(jù)庫接入服務(wù)、數(shù)字文件傳送、衛(wèi)星傳送、電話通訊、計算機終端通訊、電信信息服務(wù)上不予核準(zhǔn)注冊。雖然之后商標(biāo)申請人不服,并在2017年8月25日繼續(xù)向商評委提出對該商標(biāo)的復(fù)審申請,但終究回天乏力,商評委2018年07月20日給出的審理結(jié)果與之前商標(biāo)局的意見并無二致。這場商標(biāo)戰(zhàn),滴滴公司成功地維護了自己的商標(biāo)權(quán)益。的確,大公司在面對此類爭議的時候往往占據(jù)優(yōu)勢,但是也并不是沒有翻船的時候。
今年的8月27日,寧德的一家山茶油銷售企業(yè)(寧德市國仕薈電子商務(wù)有限公司),就順利收到了由商標(biāo)局下發(fā)的《第20220863號“滴滴傳情”商標(biāo)準(zhǔn)予注冊的決定》,意味著該企業(yè)申請的「滴滴傳情」商標(biāo)成功通過注冊了。
該商標(biāo)的申請公司主營茶葉、海產(chǎn)品等地方土特產(chǎn)品,去年1月份,當(dāng)時申請注冊的「滴滴傳情」商標(biāo)正處于公告階段,同樣收到了滴滴公司的異議申請,要求不予核準(zhǔn)該商標(biāo)的注冊。
在這個案件中,商標(biāo)局明確表示:「被異議商標(biāo)制定使用商品與異議人引證商標(biāo)核定使用商品和服務(wù)在商品的功能用途、服務(wù)的內(nèi)容對象等方面具有明顯區(qū)別,不屬于類似商品或服務(wù),同時也未構(gòu)成近似商標(biāo),商標(biāo)局對異議人的主張不予支持。同時聲稱其商標(biāo)被惡意復(fù)制、模仿其商標(biāo)以及「滴滴傳情」商標(biāo)注冊和使用具有欺騙性,容易使公眾對商品的質(zhì)量等特點或者產(chǎn)地產(chǎn)生誤認(rèn)并易產(chǎn)生不良社會影響等證據(jù)不足。根據(jù)《商標(biāo)法》第三十五條規(guī)定,準(zhǔn)予「滴滴傳情」注冊。」
說起來,山茶油產(chǎn)品,用「滴滴傳情」這個商標(biāo),也是挺合適的。但是之前有刺繡藝術(shù)家鄒英姿提交了一個叫「滴滴繡」的商標(biāo),居然也申請下來了。同樣是收到過滴滴公司提出的異議,但是通過答辯還是讓商標(biāo)成功注冊,不得不說,這「滴滴繡」也是有點秀??!
我們可以看到,滴滴已經(jīng)從當(dāng)初創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)的獨角獸公司,成長為如今的巨獸大企,在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域同樣是大戶。但是再大的公司也是公司,同樣要在法制框架下發(fā)展。就好像網(wǎng)約車剛發(fā)展起來的階段,政府通過出臺網(wǎng)約車管理辦法的方式,去管理規(guī)范相關(guān)企業(yè),引導(dǎo)發(fā)展方向。所以只要健全法規(guī),改善法治環(huán)境,這頭出行巨獸必須有法治。