作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要組成部分，近年來車聯(lián)網(wǎng)得益于5G技術迭代，以及智能交通的發(fā)展而迅速崛起。各大巨頭們也紛紛入場布局車聯(lián)網(wǎng)領域。

5月18日，字節(jié)跳動正式組建車聯(lián)網(wǎng)團隊，計劃推出自己的車輛信息娛樂系統(tǒng)方案，實現(xiàn)旗下抖音、今日頭條等移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在汽車終端落地。

2019年，華為成立智慧汽車解決方案BU(隸屬于ICT管理委員會)，以期在汽車市場上取得先機。今年4月，華為在其春季發(fā)布會上正式亮相了旗下車聯(lián)網(wǎng)應用 HiCar 的車載演示，將手機與車機連接，可以完成手機多媒體在汽車上應用。

此外，百度、阿里、騰訊等也紛紛入局車聯(lián)網(wǎng)領域。而小米也不甘落后，開始車聯(lián)網(wǎng)領域的布局。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，小米科技有限責任公司已于 2020 年 6 月申請注冊小米車聯(lián)商標，同日還申請注冊相關圖形商標，兩者國際分類皆為 9 類科學儀器、42 類設計研究。

與此事件一同發(fā)酵的是，6月28日，小米商城官方發(fā)布一張海報，海報中間有一個明顯的汽車輪廓，并配文“認真說個事兒，明天有新品”。海報上的文案則是“造車？我們是認真的！”。

微博一出，網(wǎng)友們紛紛猜測小米是否是要造車。但是下午小米公關總經(jīng)理徐潔云就緊急辟謠，稱是同事抖錯機靈了，造車沒有的事。

目前，小米商城微博已刪除該條微博，并對烏龍事件進行了解釋。小米商城微博稱，其實小米認真做的只是一輛智能遙控車，1:16比例復刻吉姆尼越野悍將形象。據(jù)其曬出的海報，該款汽車的零售價為199元。

不過，僅小米注冊車聯(lián)商標以及相關圖形商標之事來看，是否側(cè)面印證小米打算布局互聯(lián)網(wǎng)汽車領域的想法？畢竟此前已有征兆顯示小米在布局車聯(lián)網(wǎng)領域。

今年4月17日，車聯(lián)網(wǎng)公司博泰宣布獲得小米集團的B輪戰(zhàn)略投資。據(jù)了解，博泰將與小米在軟件、硬件、語音多場景交互等方面進行全方位合作。當時博泰方面表示，雙方將進行深度合作，“攜手開拓車聯(lián)網(wǎng)新時代”。

一位業(yè)內(nèi)人士透露，小米確實已進入車聯(lián)網(wǎng)領域。但不可否認的是，相對于華為的高調(diào)宣布并有產(chǎn)品、戰(zhàn)略等陸續(xù)推出，小米的車聯(lián)網(wǎng)之路屬于剛剛起步。至于未來它會向哪里發(fā)展，想象空間依舊巨大。至少，在「萬物互聯(lián)」的場景下，小米絕不會放手。