受烏克蘭與俄羅斯戰(zhàn)爭的影響，石油、天然氣、糧食等全球大宗商品24日價格猛漲。歐洲聯(lián)盟于昨晚了舉行峰會，商談針對俄羅斯制定“最嚴厲制裁措施”。

分析人士認為，能源和糧食價格上漲將在短期內(nèi)影響歐洲等多地民眾生活，而歐美對俄制裁將在中長期對歐洲經(jīng)濟產(chǎn)生廣泛影響。

①賣家匯損嚴重。

自2021年下半年以來，美元對人民幣的匯率一直在下跌。

特別是自2022年1月以來，烏克蘭局勢持續(xù)惡化，推動了全球風險規(guī)避情緒，由于風險規(guī)避屬性，人民幣匯率持續(xù)上升。離岸人民幣對美元的匯率一度突破6.31點，創(chuàng)下近四年的新高。

俄羅斯軍隊在24日凌晨烏克蘭后，人民幣匯率再創(chuàng)新高。自2月23日起，截至2月25日10時15分，3個交易日，離岸人民幣匯率上升168點，6.3178點，略低于昨日。

俄羅斯和烏克蘭在全球GDP占比不到2%。國際金融協(xié)會副會長埃利娜·里巴科娃認為，只計算兩國GDP占比將低估時局對經(jīng)濟造成的傷害，“特別是眼下全球商品價格、通貨膨脹率均維持高位的背景下，情況尤為棘手”。

②烏克蘭跨境電商市場短期凍結(jié)

烏克蘭人口超過4400萬，是歐洲不可低估的市場。中國目前是烏克蘭最大的貿(mào)易伙伴。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2021年雙方貿(mào)易總額達到193.4億美元，其中烏克蘭從中國進口109.7億美元，同比增長31.9%，再創(chuàng)新高。

與此同時，烏克蘭也是中國跨境電子商務的重要市場。疫情爆發(fā)后，烏克蘭電子商務普及率達到8%，同比增長36%。據(jù)了解，去年烏克蘭電子商務市場增速位居東歐第一，歐洲第二。

然而，隨著1月份烏克蘭形勢的日益緊張，烏克蘭電子商務市場的大門正在縮小。據(jù)中央電視臺報道，義烏的一名外國投資者表示，自去年12月以來，烏克蘭銷售的商品越來越少。過去一周可以賣出10萬元，但現(xiàn)在兩個月只賣出了10萬元。浙江義烏國際商貿(mào)城的另一位中國經(jīng)營者也表示，烏克蘭客人的訂單量已經(jīng)減少了很多。每次訂單量從原來的100箱減少到現(xiàn)在的10箱或20箱。戰(zhàn)爭的爆發(fā)無疑會在短期內(nèi)凍結(jié)烏克蘭市場。

③大宗商品價格飆升，全球通脹加劇。

據(jù)統(tǒng)計，2021年全球小麥總出口量為2.06億噸，其中俄羅斯出口量為3500萬噸，占全球小麥出口量的16.93%；烏克蘭出口量為2400萬噸，占11.71%。兩國小麥總出口量占全球小麥出口量的近30%。為穩(wěn)定國內(nèi)小麥供應，海關(guān)總署周三允許俄羅斯進口全球小麥。

對于中國跨境電子商務來說，全球大宗商品價格的上漲將直接提高上游生產(chǎn)成本，減少貿(mào)易利潤空間，另一方面，歐洲、俄羅斯等世界大部分地區(qū)的通貨膨脹將進一步加劇，電子商務用戶的消費能力將下降。面對上游的高成本和下游的低消費能力，如何生存和發(fā)展將成為中國跨境賣家的一個大考驗。

④中歐班列短期影響小，

跨境物流面臨諸多不確定性。

中歐列車涉及烏克蘭的支線路段也將受到戰(zhàn)爭的影響。據(jù)外國媒體報道，俄羅斯軍隊于周四登陸了烏克蘭最大的港口城市敖德薩，而1月18日在大灣區(qū)推出的中歐列車的終點站是敖德薩。

幸運的是，中歐列車的大部分路段都不涉及戰(zhàn)爭地區(qū)。目前，大多數(shù)中歐列車經(jīng)過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等地出境，然后分發(fā)到歐洲。經(jīng)過幾年的發(fā)展，中歐列車已經(jīng)成為連接歐亞大陸的堅實網(wǎng)絡。

，隨著歐美等國家對俄羅斯的不斷制裁，俄羅斯作為中歐列車、歐亞空中黃金走廊等主要交通道路，是否拒絕歐美企業(yè)也是一個很大的風險。同時，戰(zhàn)爭、戰(zhàn)時控制等安全風險，交通不確定性，也足以吃一壺跨境物流。