7月13日，亞馬遜美國站FBA再次實施入倉數(shù)量限制，從2020年8月16日至今年年底，分?jǐn)?shù)低于500的賣家將會有倉儲限制。

美國站入倉限制還未解除，昨日又有消息稱亞馬遜歐洲站和日本站FBA將限制賣家補貨。

果然，今日一早，就有賣家反映歐洲站和日本站已經(jīng)限制了。

更讓人崩潰的是，昨晚有些賣家想趕在政策正式生效前創(chuàng)建貨件，結(jié)果今日一早發(fā)現(xiàn)忙碌一晚上創(chuàng)建的貨件居然全都被取消了！

馬上就是返校季了，現(xiàn)在三大站點限制補貨，真是讓賣家們欲哭無淚。

不過辦法總比困難多，就有聰明的小伙伴想出了一些限制補貨的解決方法，這些方法有利有弊，大家可酌情考慮是否需要使用。

方法一：少建多發(fā)。比方說，建100的計劃，實際發(fā)200+。

弊端：有被亞馬遜警告的風(fēng)險，不過數(shù)量不多應(yīng)該影響不會太大，數(shù)量如果很多，還是謹(jǐn)慎考慮下面這個

方法二：利用新品有200個限額的方法：加變體，用新變體補貨。比方說你現(xiàn)在要發(fā)1000套，那么開5個子體，每個可以建200，總共是200x5=1000個。

弊端：還是會一定程度上影響你需要補貨產(chǎn)品權(quán)重，但是至少有貨可以銷售。

方法三：跟賣。同asin，后臺多建幾個跟賣鏈接，每個跟賣鏈接發(fā)滿發(fā)貨上限，每個鏈接單獨創(chuàng)建貨建計劃，多個發(fā)貨網(wǎng)頁最好同時打開，同步提交200個限制。

弊端：有濫用變體的風(fēng)險，可能會收到小紅旗警告。