對(duì)于亞馬遜賣家來說,2020年絕對(duì)是命運(yùn)多舛的一年。開年突如其來的新型冠狀疫情大的錯(cuò)有人措手不及,出單、發(fā)貨等大受影響。好不容易國(guó)內(nèi)的情況有所緩解,海外的疫情卻全面蔓延和升級(jí),對(duì)跨境行業(yè)又是一次重?fù)簟?/p>
我們?cè)谧蛱斓奈恼轮姓劦?,受疫情的影響,亞馬遜決定從3月17日am5:00(PST)起至4月5日,開始實(shí)行限制FBA入庫,賣家不能將生活必需品和醫(yī)療用品以外的任何商品發(fā)送至運(yùn)營(yíng)中心,所有其他類目在17日之后均無法新建任何發(fā)貨計(jì)劃。詳情可查看《亞馬遜FBA非必需品無法入庫,賣家如何應(yīng)對(duì)?》。
消息一出立馬轟動(dòng)整個(gè)跨境圈,使用亞馬遜FBA服務(wù)的賣家可不一個(gè)兩個(gè),受影響的賣家不要太多。
這還沒完,昨日亞馬遜又出了一個(gè)神消息,超過15KG的箱子無法入倉,因?yàn)橄渥酉渥犹?,需?個(gè)員工抬,這違反了歐洲“1米社交距離”規(guī)定。
這真的是太方了,許多賣家的外箱包裝都超過了15KG,賣家吐槽,做亞馬遜的女孩子哪個(gè)都能搬動(dòng)15KG啦。2020年亞馬遜賣家過的過山車簡(jiǎn)直不要太爽了。
而且遭遇這個(gè)問題的賣家還不少,雖然收到的郵件內(nèi)容有所不同,但意思都很明確 — 超過15kg的ASIN,亞馬遜歐洲倉庫不處理也不接收!
亞馬遜發(fā)布這種規(guī)則也是情有可原,畢竟這個(gè)時(shí)候還在倉庫工作的FBA人員都是冒著生命危險(xiǎn)在干活,保持一定的安全距離也許就能減少被感染的風(fēng)險(xiǎn)。萬一有人冒險(xiǎn)使用團(tuán)隊(duì)來處理超重貨物被感染,整個(gè)倉庫的人可能都會(huì)受影響,后果可想而知。
既然規(guī)則已經(jīng)定下來,作為賣家我們就只能按照規(guī)則來行事。有貨物在途的賣家,這個(gè)時(shí)候最好及時(shí)跟亞馬遜客服進(jìn)行確認(rèn),看接下來應(yīng)該如何處理。如果真的會(huì)被拒收,那將會(huì)很麻煩。我們最好看能不能找到可以合作的第三方海外倉公司,攔截到海外倉,然后改箱重發(fā)。
如果貨物還在國(guó)內(nèi),那就按照亞馬遜的規(guī)則來,將每箱的貨物控制在15KG以內(nèi)。既是為了自己的貨物能夠安全被簽收,也是為了FBA倉庫人員的安全,為了亞馬遜的業(yè)務(wù)能夠正常進(jìn)行。
至于亞馬遜其它站點(diǎn)的發(fā)貨有沒有重量限制,現(xiàn)在還沒有收到正式的通知,我們只能靜觀其變了。
除此之外,昨日亞馬遜美國(guó)PHX5倉庫又突然發(fā)生大火。此次大火,運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)部的商品是否受到損壞還未可知,后續(xù)更多亞馬遜倉庫可能存在拒收和難預(yù)約情況,有發(fā)貨到該倉庫的賣家可與亞馬遜客服聯(lián)系,確認(rèn)貨物的情況。
整個(gè)一季度,亞馬遜賣家們太難了,但是環(huán)境再難,也不能坐以待斃,選品與運(yùn)營(yíng)的工作始終不能松懈。